21 conjuntos de datos
Área de influencia de Ecobici sistema anterior(500 mts)
Última Actualización: 6 de julio 2023
Capa de información geo espacial que muestra la cobertura o área de influencia (500 metros) del primer sistema Ecobici, en las Alcaldias: Benito Juárez, Cuauhtemoc y Miguel... Ver conjunto
Categoría: Movilidad, Visualizaciones
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Tiempos promedio de viaje por modo de movilidad
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Tiempos promedio de viaje por modo de movilidad en 2017 Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Área de influencia de Ciclovías (500 mts)
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial con la cobertura o área de influencia de Ciclovías (500 metros) en Ciudad de México. Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Vehículos registrados en circulación por proporción de ti...
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Vehículos registrados en circulación por proporción de tipo de vehículo 1990-2019 Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Ejes viales regionales
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Ejes viales de la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos Ver conjunto
Categoría: Infraestructura y Obra Pública, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Accidentes terrestres en las alcaldías
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Accidentes terrestres en las alcaldías Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Motivos de viaje entre mujeres y hombres
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Porcentaje de motivos de viaje por sexo en 2017 Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Tiempos promedio de viaje por estrato socioeconómico
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Tiempos promedio de viaje por estrato socioeconómico 2017 Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Porcentaje de viajes de 0 a 15 minutos con respecto al se...
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Porcentaje de los viajes de 0 a 15 minutos de acuerdo al sexo en cada alcaldía en 2017 Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Área de influencia del Tren ligero (400 mts)
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geo espacial con la cobertura O área de influencia de (400 metros) del Tren Ligero en las Alcaldías: Coyoacan, Tlalpan, Xochimilco, Ciudad de México. Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Área de influencia del Tren suburbano (800 mts)
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial con la cobertura o área de influencia (800 metros) del Tren Suburbano en la Alcaldía, Azcapotzalco, Cuauhtémoc, en Ciudad de México Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Banquetas y Rampas por manzana
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial de Banquetasy Rampas por manzana en Ciudad de México Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Velocidad máxima (vías primarias)
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial con laVelocidad máxima 40, 50, 80, km en las (vías primarias), en Ciudad de México. Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Vialidades de acceso controlado
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial de las vialidades de acceso controlado, que se entienden como aquellas vías primarias cuyas intersecciones generalmente son a desnivel; cuentan... Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Puntos de accidentes a peatones
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial con la ubicación de los puntos de Peatones accidentados, en la Ciudad de México. Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Principales ejes viales en la Ciudad de México
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial de los principales ejes viales en Ciudad de México Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Área de influencia del Sistema de Transporte Colectivo, M...
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Capa de información geoespacial con la cobertura o área de influencia (800metros) SCT Metro en Ciudad de México Ver conjunto
Categoría: Desarrollo Urbano, Vivienda y Territorio, Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Población femenina en situación de vulnerabilidad en la C...
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Esta base contiene un resumen de valores sobre población femenina en temas de: jefatura femenina en hogares, grado promedio escolar, personas hablante de alguna lengua indígena... Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Hospitales públicos en la Zona Metropolitana del Valle de...
Última Actualización: 15 de febrero 2023
Ubicación e informaciónde hospitales públicos en la Zona Metropolitana del Valle de México 2020. Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
Cobertura de 1,200 metros del tren México-Toluca
Última Actualización: 15 de febrero 2023
En esta base de datos podrás encontrar la cobertura de las estaciones del tren México-Toluca con un radio de 1,200 metros. Ver conjunto
Categoría: Movilidad
Institución: Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva
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