변경사항

              
    

          
          
        
        

            
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afluencia diaria de pasajeros en el transporte p\u00fablico en la 
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afluencia diaria de pasajeros en el transporte p\u00fablico en la 
            
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Ciudad de M\u00e9xico**, reportados por los siguientes organismos: 
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Ciudad de M\u00e9xico**, reportados por los siguientes organismos: 
            
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Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), Metrobus, Red de 
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Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), Metrobus, Red de 
            
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Transporte de Pasajeros (RTP), Sistema de Transporte El\u00e9ctrico 
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Transporte de Pasajeros (RTP), Sistema de Transporte El\u00e9ctrico 
            
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Tren Ligero (STP-Tren Ligero), Sistema de Transporte El\u00e9ctrico 
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Tren Ligero (STP-Tren Ligero), Sistema de Transporte El\u00e9ctrico 
            
42
Trolebus (STP-Trolebus) y Ecobici.\r\n\r\nEsta base de datos tiene 
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Trolebus (STP-Trolebus) y Ecobici.\r\n\r\nEsta base de datos tiene 
            
43
fines informativos sobre el comportamiento de la movilidad durante la 
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fines informativos sobre el comportamiento de la movilidad durante la 
            
44
emergencia sanitaria por COVID-19. Sin embargo **no son los datos 
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emergencia sanitaria por COVID-19. Sin embargo **no son los datos 
            
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definitivos.** Los datos definitivos son validados por los organismos 
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definitivos.** Los datos definitivos son validados por los organismos 
            
46
de transporte p\u00fablico de la CDMX mediante un proceso de 
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de transporte p\u00fablico de la CDMX mediante un proceso de 
            
47
consolidaci\u00f3n mensual de bases de datos.   \r\n\r\n\r\nEn este 
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48
link puedes revisar las base con valores validados: \r\n\r\n1. 
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entidad p\u00fablica del gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico 
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encargada de fomentar, impulsar, estimular, ordenar y regular el 
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encargada de fomentar, impulsar, estimular, ordenar y regular el 
            
59
desarrollo de la movilidad en la Ciudad de M\u00e9xico, tomando el 
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desarrollo de la movilidad en la Ciudad de M\u00e9xico, tomando el 
            
60
derecho a la movilidad como referente y fin \u00faltimo en la 
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derecho a la movilidad como referente y fin \u00faltimo en la 
            
61
elaboraci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas y 
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